2018-09-01から1ヶ月間の記事一覧
余市マラソン終了後、JRニセコ駅にDove+を自動車に積んで向かいました。 南風自転車主催の羊蹄山4分の3ツアーにも出てみたかったのですが、終点となるニセコ駅から逆走すれば、途中で会えて少しは一緒に走れるかと思ったのです。 ニセコ駅に着いた段階で…
今日は余市に住んでいながら一度も参加したことのない余市味覚マラソン10kmに出場しました。 地元だと朝8時半に家を出ても十分。スクーターなので、駐車場を気にする必要もありません。 マラソンの前に、これまた余市に住んでいながら一度も行ったこと…
昨日はルスツでトレランとオリエンテーリングが同時並行で行われていました。 私は午前中仕事。午後急いでルスツに行き、オリエンテーリングのみ参加しました。 天気は最高です。トレランのゴール地点付近がオリエンテーリングのスタート地点です。 今回の…
今日はルスツロゲイニングでした。今回が10回目ですが、1回目はタイムオーヴァーでマイナスの得点、2回目以降は私達チームマケドンスコは(1年だけ別な人と組みましたが)8年連続男子6時間の部で優勝していました。 今回もF島君とS木さんの日本を代表…
ウルトラオリエンテーリング用に軽量カメラを探していたところ、子供用カメラが侮れない気がして購入しました。 DROGRACEキッズカメラ30m防水です。本体、充電式バッテリー内臓で47g。 これに、防水用のカバーを付けると一気に108gです。 カバーだ…
新しいトレランザックを試したかったのと、2泊3日の出張で3kg近く体重が増え、運動したくてしかたがない状況になり、朝から走って来ました。 気温が上がるのを待って9時頃に余市を出発します。 来週のロゲイニングの実践装備で行きます。背中にはカルピ…
サロモンのトレラン用リックサックを購入しました。 S/LAB SENSE ULTRA 8 サイズはXSです。 今まではノースフェイスのトレランバッグとウエストバッグで対応していましたが、今度のロゲイニングとウルトラオリエンテーリング用に思い切って購入しました。…
勇払のホテルはちのへに連泊です。 今朝の朝食。これに生卵、納豆、味付け海苔が付いています。コーヒーはおかわり自由です。ぎんむつみたいな魚がめちゃくちゃ美味しかったです。 今日の夕食。スイカとブドウのデザートがさらに付きます。 地震の時はこの宿…
今日から2泊3日で苫小牧出張です。 苫小牧市内の宿が取れず、勇払のホテルはちのへに宿泊しています。 ハスカップトライアスロンの時にも利用させてもらった宿で、食事が素晴らしいです。 職人系のやどですが、部屋にwifiも飛んでいました。 すぐ近くに厚真…
『絶望キャラメル』 島田雅彦 著 河出書房2018☆☆☆京 あの島田雅彦が、漫画の様な小説を書いていました。舞台は過疎化の進む地方都市。バブル期のテーマパークがすぐに破綻し、ソーラーパネル発電と廃棄物処理場に占領されようとしている。そんな街を救うかも…
今日も午前中は蘭越でお仕事。余市に戻って夕方ランをしました。 昨日の昆布岳下りの筋肉痛は思った以上にけっこうきており、その筋肉をさらに痛めつける様に、腰を落として大腿四頭筋に負荷をかけ、ゆっくりとランをしました。 左ひざ裏の筋が傷みかけてい…
今日は午前中蘭越でお仕事。蘭越まで行ってラッキーだったのは、蘭越のエネオスで何の躊躇もなく満タンにしてくれたことです。 昼からあまりに天気も良いので、地味なLSDのトレーニングを平地でやるよりも割と平坦なトレイルでやった方が気持ちよいだろうと…
北海道で初めての震度7の地震が起きてしまいました。 余市は震度4で、地震時には目が覚めましたが、それほどの被害はありませんでした。 職場には一応行ったものの、停電で仕事にはなりませんでした。ガソリンも残り少ないのに緊急車両以外は売ってくれず…
台風21号は関空など多大な被害を出して通過していきました。 ■台風の中、下の息子のフェリー 下の息子は、9月3日23時苫小牧発、4日20時半敦賀着の新日本海フェリーに自転車とともに乗って行きました。「台風が来てもなかなか欠航しない新日本海フェリ…
『ダークツーリスト』 丸山ゴンザレス 著 講談社2017☆☆☆☆仁 クレージージャーニーというテレビ番組でいくつか見ていましたが、文章でその裏側も分かって面白かったです。スラム街を取材する場合には、とにかくボスの了解をまず得てしまうとか、取材のノウハ…
8月のトータルは ラン241km、バイク405km トータル403(ラン換算km)でした。 ランとバイクのトレ両立しようとしましたが、 雨にけっこうやられて予定が狂った7月、8月でした。
昨日はR札幌主催のBRM901アタック三国峠300でした。 このコース、本当はスタート後に然別湖を登るのですが、幌鹿峠通行止めのため、昨年に続いて代替コースとなり、少し上りが減ります。それでもけっこうな山岳コースです。 仕事を終えてから高速道路…
11時間55分で、単独1番目のゴールでした。最後まで回し続けました。 サスペンションは快適でした。 特にフロントサスステムは効果が大きかったです。 暗いとわからなかったけれど、とてもきれいな堰止湖がすぐ近くにあったのですね。
三国峠、石北峠を超え、約半分の温根沼まで来ました。 単独で先頭の様です。
最初ちょっとだけ雨が降りましたが、その後、最高の天気になりました。 三国峠がPC1です。