羊蹄・ニセコを走る、世界を走る?2

自転車、クロカン、オリエンテーリングが趣味

大島ロゲイニング、1点差で男子6時間の部2位

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 今回のロゲイニングはバスを使用しても可というルールで、バスの時刻表も地図と一緒に渡されました。

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 コロナ対策で、スタートも8:00~9:30の時間帯の中で、チームごとに自由に選ぶことが出来ます。

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 我々は帰りに波浮から来るバスの時刻と、最初に三原山登山口まで登るバスの両方を使える時間として、8時28分にスタートしました。地図を見る間もなく、スタート会場前から8時30分に出発する三原山行きのバスに乗りました。

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 最初の登りをバスでと考えるチームは多く、かなりのチームが同じバスに乗っていました。我々は終点の一つ前のバス停で降りて、そこから走り始めました。

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   Sさんチームも降りてきました。抜かれた後、しばらく後を追いかけましたが、途中からルートが違った様です。

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 天気は風が強烈ですがよく晴れていました。三原山も火口をぐるっと回って裏砂漠から続く難しいポイントもいくつか取りました。

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 今回のロゲは観光ロゲですので、高得点を目指すよりも、まず行きたいところに行くことが第一目標でした。

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 それは、三原山と裏砂漠と波浮の港と地層断面でした。

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 裏砂漠から波浮の方に降り、灯台から波浮港に降りました。絶景でした。最高でした。コロッケを食べている観光客もいましたが、先を急ぎました。

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 波浮から5㎞くらい色々なポイントを取って、バスに乗って元町まで来て、ゴールに近いポイントを何個か取って6時間の制限時間1分前にゴールしました。地層断面はバスから見ました。

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   バスには11㎞乗っていたので、実際に走った距離は35.8㎞です。

 結果は1524点で、Sさんのチームは1525点。このロゲでも何年も連勝しているSさんチームに1点差まで迫っていました。

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 男子の1,2位よりも得点が30点ほど多かったのが混合チームで、昨日船で一緒だったふたりでした。

 純粋にロゲだけで考えると、山頂や波浮港はそこまで高得点ではありませんでしたが、本当に伊豆大島を満喫できました。関係者の皆さん、ありがとうございました。

 問題は、明日、強風で船が出なくなる可能性があること、強風で東京ー千歳の飛行機が飛ばない可能性があることです…。