昨日も今日も土日なのに終日お仕事。先週もそうでした。
近くでは先週も今週も４００ｋｍのブルべが行われています。
倶知安からは、ニセコクラッシックのコースを一部逆走し（来週もお仕事でニセコクラッシックも参加できません）ニセコ方面経由で蘭越の港へ。この区間はニセコクラッシックのコースとしては平坦な部分にも関わらずかなりアップダウンがあり、ペースは上がりません。
海沿いはトンネルの中が路面は走りやすいけれど寒い。外は夜でももわっとした暖かさがありました。
２０時前、岩内で積丹４００のＰＣになっているローソン近くの「天富」というお店で天丼を頂きました。
店は２０時には閉まってしまうのではと焦っていましたが、２２時まで営業でした。
特にホタテの天婦羅が美味しかったです。
ここの「上カツ丼」は肉の厚さが５ｃｍもあり、揚げるのに４０分もかかるそうです。店長が自信たっぷりに言っていました。今回は時間が無かったので、次回挑戦したいと思いました。
店の母さん、自転車でこれから積丹を回るという私を心配して、出発際に店の手ぬぐいを雨が降ったら拭いてとプレゼントしてくれました。嬉しかったです。
近くにあるＰＣ２のローソンで飲み物を補給します。２０時過ぎですが、店の人に聞くと、私の様な自転車乗りはまだ誰も来ていないとのことでした。ＰＣは400ｋｍブルベの244km地点で、オープン時刻は18:15～翌日の3:16ですが、オロフレ越えのコース、まだ誰も着いてていない様でした。どなたかにお会いできるかと思っていたので、残念。
原発のある泊周辺は路面が悪い。しかし、神恵内あたりから路面はストレスなく走りやすくなりました。ただし、トンネル内は寒い。１０℃近く違うのではないでしょうか。トンネルから出るともわっとしてメガネが曇ります。風は追い風基調で車もほとんどいなくなり快調に走ることが出来ました。
そして２３時頃通過チェックの「積丹幌武意」バス停。ブルべの様に写真を撮りました。
ここから婦美までは登りですが、真っ暗な道で気持ち良かったです。弱い向かい風で少し寒くなりました。
そして、美国、古平と快調に進みます。例の豊浜トンネル内で丁度午前０時。日付が変わってしまいました。
余市に着いたのは０時３０分過ぎでした。
朝からの合計で２２７ｋｍ。サイコンのライドタイムは９時間１８分、ａｖｇ２４．４ｋｍ／ｈでした。
夕方１７時前からだけでも１７４ｋｍでした。その軌跡です。
でも、半島のナイトライドは、実際にブルべに参加している様な気持ちになる事が出来たので満足です。
先週、今週と２００ｋｍ以上走ることができ、少しずつ自転車の足ができてきましたが、まだ遅いです。でも、まずはＬＳＤが大切ですね。
自転車を始めると、どうしてもランの練習がなおざりになってしまいます。しかも雨ばかり…。
